CAMK52100 Gegelung Gangsa Fosfor Timah atau Bar atau Jalur
Penetapan Bahan
| GB | T2QSn8-0.3 |
| UNS | C52100 |
| EN | CW453K |
| JIS | C5212 |
Komposisi kimia
| Kuprum, Cu | Rem. |
| Stannum, Sn | 7.50 – 8.50% |
| Fosforus, P | 0.01 – 0.40% |
| Besi, Fe | Maks.0.10% |
| Nikel, Ni | Maks.0.20% |
| Plumbum, Pb | Maks.0.02% |
Ciri-ciri fizikal
| Ketumpatan | 8.80 g/cm3 |
| Kekonduksian Elektrik | Min.13 %IACS |
| Kekonduksian terma | 62.3 W/( m·K) |
| Takat lebur | 1027 ℃ |
Ciri-ciri
CAMK52100 ialah aloi ternari tembaga-timah-fosforus dengan kandungan timah yang tinggi.Sejumlah kecil (α+δ) eutektoid akan dihasilkan dalam larutan pepejal fasa α struktur aloi.Fasa δ ialah fasa keras dan rapuh, yang meningkatkan sifat mekanikal aloi.prestasi, rintangan haus.Pada masa yang sama, disebabkan penambahan unsur fosforus, rintangan kakisan aloi bertambah baik.
CAMK52100 mempunyai kekuatan tinggi, kekerasan, keanjalan tinggi dan rintangan haus.Rintangan kakisan yang tinggi di atmosfera, air tawar dan air laut, mudah dikimpal.
Permohonan
CAMK52100 digunakan terutamanya untuk bahagian galas geseran di bawah beban sederhana dan kelajuan gelongsor, tetapi juga untuk elemen elastik seperti spring dan buluh.
Sifat Mekanikal
| Spesifikasi mm (sehingga) | perangai | Kekuatan Tegangan Min.MPa | Kekuatan Hasil Min.MPa | Pemanjangan Min.A% | Kekerasan Min.HRB |
| φ 20-50 | Y2 | 450 | 280 | 26 | / |
| φ 50-100 | Y2 | 400 | 280 | 26 | / |
| ＞φ 100 | TF00/TB00 | Please send an email to ryan@corammaterial.com for more details. | |||
Kelebihan
1. Kami bertindak balas secara aktif kepada sebarang soalan daripada pelanggan dan menyediakan masa penghantaran yang lebih singkat.Jika pelanggan mempunyai keperluan mendesak, kami akan bekerjasama sepenuhnya.
2. Kami memberi tumpuan kepada mengawal proses pengeluaran supaya prestasi setiap kumpulan adalah sekonsisten yang mungkin dan kualiti produk adalah cemerlang.
3. Kami bekerjasama dengan penghantar kargo domestik terbaik untuk menyediakan pelanggan dengan pengangkutan laut, kereta api dan udara serta penyelesaian pengangkutan gabungan, dan mempunyai rancangan untuk kesukaran pengangkutan yang disebabkan oleh bencana alam, wabak, peperangan dan faktor lain.